29.10.2010
Вот такой фонтан мог бы быть на главной площади города. Кстати, когда-то на ней и был фонтан вместо Ильича, да и называлась она Фонтанной. Украинский театр по проекту тоже преобразился бы. Эх, мечты, мечты.



Кстати, а в микрорайоне "Фонтаны" пока ни одного фонтана замечено не было. Может, стоит его переименовать? В "Канавы", например...

______________
P.S.
Собрались переезжать? не спешите отдавать пианино самовывозом в хорошие руки. Фирма Диамант - перевозка пианино недорого и качественно. Ваш инструмент даже не будет нуждаться в настройке.

Ярлыки: ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 19:07 | Permalink | Накоментили: 1
18.01.2010
Как сообщалось ранее, в Симферополе состоялся конкурс на участие в шоу "Суперзвезда".
С самого утра 14 января возле павильона собралось более 1000 человек. Из-за большого количества желающих участвовать в кастинге, прослушивания решили вести параллельно в двух залах. При этом претенденты распеваются на лестницах, в холлах и даже возле уборных. Особо хитрые конкурсанты путем обмана регистрировались повторно в разных залах и пытались попытать счастья и пройти или там или там.

Желающие пройти кастинг, приезжали в Симферополь не только со всего Крыма, но и со всей Украины – сюда приехали даже те, кто неделю назад не успели либо не прошел кастинг в Одессе. Например, одесситам Миле и Саша (сестра и брат) не удалось с первого раза привлечь внимание жюри в образе мини-Потапа и мини-Насти. Поэтому они решили ехать на кастинг в Симферополь и пробовать еще раз. Ребята рассказали, что после работы сразу кинулись бежать на вокзал, но застряли в пробке на Дерибассовской и опоздали на поезд на 3 минуты. Но бороться с капризами судьбы решили до последнего – впрыгнув тут же в такси, они догнали свой поезд на следующей станции. Мила учится на факультете философии, Саша - на стилиста, парикмахера и визажиста. Принять участие в шоу "Суперзвезда" хотят, дабы доказать своей маме, что их творческий потенциал чуть больше, чем она себе представляет. Они очень любят петь и в душе и в душе, и сегодня счастливы, потому что их пробег из Одессы себя оправдал – Мила и Саша прошли в финальный этап кастинга в Симферополе.
Следуя примеру одесситов, уже выделилась группа самых настойчивых, которая планирует ездить за съемочной группой "1+1" по всем остальным городам - Днепропетровск, Донецк, Харьков. Киев.
Представленный в Симферополе репертуар очень широк – начиная с известных хитов украинских и российских поп-звезд, заканчивая оперными ариями, фольклором и мировыми шедеврами музыкального искусства. Также кастинг в Симферополе отличился большим количеством народной татарской музыки, а также татарским темпераментом и удивительной харизмой.
Кроме того, в течение первого дня было несколько дуэтов близнецов. На данный момент в финал кастинга в Симферополе прошел дуэт "Твинс" – две эффектные блондинки, внешне абсолютно одинаковые, с потрясающими вокальными данными, пластикой и артистизмом. Единственное отличие – у одно из сестер маленькое родимое пятно на брови. Но это отличие так мало, что в школе учителя их постоянно путали. На кастинг они прилетели из Дубая, где пели в отеле Хилтон, хотя сами родом из Севастополя. "Если нам удастся стать участниками шоу "Суперзвезда", то мы откажемся от продления контракта на работу в Дубае, потому что в жизни всегда нужно чем-то жертвовать", - говорят девушки.
На кастинг приходят абсолютно разные претенденты - без жанровых и возрастных ограничений. Очень много школьников и школьниц старшеклассников, а также с удовольствием поют люди пенсионного возраста. Так, 75-летний Анатолий Иванович много лет пел во Франции и очень трогательно исполнил песню "Чому я не сокіл, чому не літаю". Однако, в число претедентов на участие он не прошел.
Большой популярностью среди конкурсантов пользуется песня "Сумасшедший" группы "ВИА Гра". Все страшно волнуются и комментируют, что за 3 минуты выступления получают годовую дозу адреналина. Многие хотят удивить жюри не только вокальными данными, но и эксцентричными костюмами, смелым макияжем и неординарным поведением. Кое-кому это удается.

По материалам: http://www.tv.ua/offscreen/12323/



_________________
В догонку:
1. Если вы любите грибы, то салат грибная поляна приятно удивит вас. Рецепт приготовления этого салата найдете на love-cook.ru.
2. Интересные видео приколы на сайте про необычные факты, смешные истории.
3. Недавно зарегистрировал свою фирму в компании Ю-Дисижн, качеством обслуживания очень доволен. Регистрация ООО в Ю-дисижн - правильное решение.

Ярлыки: , , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 12:30 | Permalink | Накоментили: 0
20.01.2009
Всякими нехорошими словами называют реставрацию подземных переходов неким ООО "Переход-Сервис". А мне вот это их нововведение в Симферополе очень понравилось. Я имею в виду разделение полос движения пешеходов, а не ужасную скользкую кафельную плитку, которая уже поотваливалась. Еще раз прошу простить великодушно за гадкое фото с телефона.


Постовой
Подробный блог о недвижимости. Все, что может интересовать на эту тему, и даже больше.

Ярлыки:

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 23:05 | Permalink | Накоментили: 0
28.12.2008

Обещанного к декабрю горнолыжного склона в районе ул. Балаклавской в этом году симферопольцам так и не дождаться. Работы на склоне начались, однако в этом году по словам руководства проекта, закончить его не удастся. Часть оборудования не смогли вовремя растоможить и теперь открывать склон этой зимой уже просто нерентабельно.

Постовой!
Жывтоне, футболке для блогироф!
Анекдоты про работу для тех кто "я сам ушел".

Ярлыки: ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 20:55 | Permalink | Накоментили: 1
10.11.2008
Даже переписанный в 89-м году путеводитель по Симферополю Думнова все еще полон туманных грез по поводу ближайшего светлого будущего нашего города. Что ж, светлое будущее давно наступило, можно подвести некоторые итоги.

"Размах намеченных на ближайшие годы преобразований изложен в комплексной программе "Интенсификация-90". Намечены пути развития всех отраслей народного хозяйства: объем промышленного производства должен увеличиться на 25,2 %, причем 98% роста предстоит обеспечить за счет повышения производительности труда.
Будут увеличены мощности машиностроительного завода на 10 млн р., мотороремонтного — на 3,9 млн, объединения «Пневматика» — на 7,5 млн р., реконструированы молокозавод (действительно, предприятие стоит на ногах - афтар), консервный завод им. 1 Мая (теперь выпускает студентов и переименован в Таврический экологический институт - афтар), построена швейная фабрика, расширена ТЭЦ им. В. И. Ленина. Намечается сооружение мясоперерабатывающего завода.
Для выполнения программы социального обеспечения необходимо до конца столетия построить 3018 тыс. м2 жилой площади (в среднем по 201 тыс. м2 в год, или по 3500 квартир), что вполне реально для нашего города (вполне реально, да до сих пор как-то не до этого. строить по 201 тыс. кв.м. в год пока удается только методом самозахвата).
Предстоит еще построить 12 школ, больницу на 900 коек, поликлинику на 1450 посещений в смену, педучилище, областную библиотеку, магазины общей площадью 8 тыс. кв. м. (воот тут мы выполнили и переперевыполнили!) и ряд других объектов. В нынешней пятилетке вступят в строй три АТС на 10 тыс. номеров каждая. Будет проложена новая троллейбусная линия от улицы Воровского по улицам Пролетарской, Пархоменко до улицы Героев Сталинграда (с новыми троллейбусными линиями очень туго, за все это время удалось протянуть кусочек на Балаклавсную и Кавыльную. Однако троллейбусов в городе не прибавилось, а значит, появление новых рейсов лишь усугубило положение на других маршрутах). Предусмотрено начать сооружение нового аэровокзального комплекса (вот с этим, вроде как разобрались. Хотя в Советскую эпоху новое здание аэровокзала явно планировалось сделать куда больше. С нынешней же нагрузкой на аэропорт вполне хватает и того, что есть).
Намечается возведение гостиницы «Интурист» возле комплекса «Океан» (намечалось строительство гостиницы Интурист, а получился очередной "продажный" центр. ну и на том спасибо: мрачные недострой долго неприветливо торчал почти в центре города) и «Турист» в районе улицы Толстого. Начнется реконструкция городской бани, что в центре города, здесь будет создан банно-оздоровительный комплекс - (банно-оздоровительных комплексов у нас теперь повсюду хватает. За баней сейчас вырыли такой огромный котлован, что наверное, там построят самый большой в мире банно-оздоровительный комплекс). В районе улицы Залесской предполагается строительство кинотеатра и детской поликлиники, спортивного комплекса со стадионом.
Для улучшения организации отдыха симферопольцев в Николаевке будет построена база отдыха. На месте ветхих примитивных строений будут возведены современные комфортабельные корпуса (комфортабельные корпуса Николаевской базы уже давно несовременные, а ветхих примитивных строений в Николаевке с тех пор стало куда больше).
Зеленой осью центральной части Симферополя станет территория между улицами К. Маркса и Р. Люксембург от бульвара Ленина до сквера Победы. Будут сохранены только дома, имеющие историческую и градостроительную ценность (ну, собственно, тут все дома имеют ценность. тем более при нынешних ценах на недвижимость. А зеленую ось города можно вынести куда-нибудь за его пределы. В село Перевальное, например).
Намечается дальнейшая централизация теплового хозяйства: принято решение об отоплении всего города от Симферопольской ГРЭС.
В парке им. Ю. А. Гагарина закончится строительство ледового дворцаспортивно-зрелищного комплекса, где будут оборудованы зрительный зал на 4 тыс. мест и ледовое поле, малая ледовая арена для тренировок фигуристов и хоккеистов, хореографический класс, помещение для индивидуальной силовой подготовки, занятий на батуте и шахматная секция (демонтаж строения закончился прошлым летом. никакой хоккей нам не нужен).
Решение транспортной проблемы в городе с его узкими улицами, интенсивным движением—дело сложное. Многих симферопольцев интересуют перспективы развития транспортной сети города, улучшение условий движения автомобилей. В последнее время все острее ощущается отсутствие единой четко скоординированной системы регулирования движения транспорта и пешеходов (а воз и ныне там). Улучшить транспортную обстановку в городе, повысить ее безопасность позволит автоматизированная система управления дорожным движением. Решение о ее строительстве принято горисполкомом.
Автобусы и троллейбусы стали ныне основными видами городского транспорта общественного пользования. Перевозки осуществляют 220 троллейбусов, 180 автобусов и 270 легковых таксомоторов. Предусматривается опережающее развитие сети троллейбусных сообщений (протяженность их составит 80 км двойного пути, против нынешних — 48 км). Возрастет протяженность автобусных маршрутов.
Предполагается строительство электрофицированной железнодорожной линии Аэропорт — Битумная — Симферополь — Бахчисарай — Сирень — Счастливое — тоннель под Крымскими горами — Ялта. (а вот этот проект и современной власти кажется вполне реальным и выгодным)
После сооружения нового многоэтажного аэровокзального комплекса Симферопольский аэропорт перейдет в категорию международных, Поток пассажиров через него увеличится в несколько раз (ну, не такой уж он и многоєтажный, однако, аэропорт стал вполне международным).
Парк легковых автомобилей в городе к 2000 г. достигнет 60 тыс. Основным местом хранения легковых машин будут открытые платные стоянки (есть сведения, что автомобилей в Симферополе уже куда больше чем горожан. так что теперь в городе автомобиль - не роскошь, роскошь - гараж).
Дальнейшее развитие получит организация коллективных садов, которые разместятся возле сел Каменки, Живописного и Чистенького, где будут выделены участки для 52 тыс. садоводов-любителей.
Симферополь должен стать одним из красивейших городов юга Украины. К концу столетия ожидается, что население его достигнет 420 тыс. человек. (1986 г.—356 тыс.). (вот с этим вполне угадали).

Среди других вланов - перенос в пром зону, на черту города консервного завода имени Кирова. Завод на прежнем месте и по-прежнему дышит на район автовокзала вонью рыбных консервов.


Посто-воЙ!
Балаково Саратов

Ярлыки: , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 22:18 | Permalink | Накоментили: 0
31.10.2008

В сквере возле разрушенного кинотеатра «Мир» появилась новая детская площадка. Качели, песочница, фигурные лестницы - все это сделано руками заключенных симферопольской колонии № 102. Аналогичная площадка установлена и на улице Киевской, 137, а скоро должны появиться еще несколько.
- Мы выполняем поручение президента по «трудовой загрузке» заключенных, так как сами они в полном объеме работой себя обеспечить не могут, - комментирует симферопольский мэр Геннадий Бабенко. - Качество их работы хорошее. Значит, будем и дальше сотрудничать с колонией.
Возможно, вскоре заключенных ждет новый заказ — на урны и скамейки.
Городской голова Геннадий Бабенко отметил, что горсовет может заказать колонии скамейки и урны в счет долга исправительного учреждения за налог на землю. Долг составляет 77 тысяч гривен.
Напомню, кстати, что еще в январе 2007-го у мэра был другой весьма перспективный проект по задействованию заключенных 8-й колонии в общественных работах: на базе колонии хотели сделать мусороперерабатывающий завод. Насколько продвинулось это дело на данный момент, мне не известно.


По материалам:
Главный Проспект
ГИЦ - Севастополь
Фото: Главный Проспект


Посто-воЙ!
новые авто

Ярлыки: , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 13:23 | Permalink | Накоментили: 0
24.10.2008
К 225-летию Симферополя в 2009 г. в городе будет построен новый стадион.

Об этом сообщил городской голова Симферополя Геннадий Бабенко в ходе конференции педагогических работников, сообщает пресс-центр Симферопольского городского совета.

Планируется, что стадион будет с искусственным покрытием. На его строительство потребуется порядка 2 млн. гривен. "Деньги мы потихоньку собираем", - отметил мэр.

По материалам: http://2000.net.ua



Посто-воЙ!
интересный дружелюбный блог

Ярлыки: , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 13:33 | Permalink | Накоментили: 0
17.10.2008


Городские власти планируют надстройку верхних этажей домов 60-х годов постройки, что в свою очередь позволит привести эти дома в порядок в соответствии с нормами безопасности и увеличить количество и площадь квартир.По словам главного архитектора Киевского района Василия Лавренюка, в городе сейчас много построек 50-60-х годов, срок их службы (30—40 лет) давно истек. Они не отвечают современным требованиям, но находятся на центральных улицах.Идея об их реконструкции витает давно, и сейчас в городском исполкоме рассматривают генеральный план по реконструкции целого квартала. А пока для реализации этого проекта определили два пилотных трехэтажных дома: № 105 и 109, находящиеся на улице Киевской. — Мы выбрали именно эти дома потому, что, во-первых, их состояние давно уже требует реконструкции, а во-вторых, — это определялось их местонахождением. Киевская — одна из главных улиц, а эти дома как на ладони. На их примере можно хорошо показать действие этого проекта, — говорит главный архитектор Киевского района.Дополнительные этажи планируют построить за счет независимого от дома фундамента, который будет залит вокруг самого здания. Уже по этому фундаменту будут возводиться стены, удерживающие впоследствии всю постройку. Таким образом, каждая квартира получит примерно 20 дополнительных квадратных метров. — При этом варианте реконструкции в доме меняются все инженерные сети на новые.Этот вариант не предусматривает отселения жильцов, что очень удобно, — говорит Василий Лавренюк. Сейчас также ведется подготовка социальной работы с жильцами домов: им объяснят, как и зачем это будет производиться, без их согласия никакие работы, естественно, проводиться не будут. А пока о планах городских властей обитатели этих домов ничего не знают: — Лично я ничего такого не знала. Может, кто что-то и знает, а я первый раз слышу об этом, — говорит жительница дома № 109 Тамара.

Постовой:
аренда коттеджа

Ярлыки: , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 13:47 | Permalink | Накоментили: 0
06.09.2008
5 сентября на ул. Киевской (ост. «Куйбышевский рынок») состоялось торжественное открытие остановки общественного транспорта, установленной за счет средств транспортной компании «СимСитиТранс».
В мероприятии принял участие и городской голова Симферополя Геннадий Бабенко, а также председатель Киевского райсовета Наталья Маленко, начальник управления транспорта и связи Светлана Поправко, председатель совета директоров компании «СимСитиТранс» Нариман Мусаев, общественность.

Н. Мусаев рассказал, что «Это начало нового социального проекта, в рамках которого наша компания установит в Симферополе около 100 подобных остановок, Они будут установлены, в первую очередь, там, где сосредотачивается наибольшее количество людей, а также там, где их вообще нет». Остановки будут оборудованы крышами, скамейками, схемами и расписанием движения транспорта.


Н. Мусаев также сообщил, что «СимСитиТранс» берет на себя полную ответственность за техническое состояние и обслуживание этих остановок.

Параллельно с «СимСитиТранс» Киевский райсовет города произведет благоустройство территории, прилегающей к остановкам: там будут установлены дополнительные скамейки, урны, цветники.

На открытии остановки на ул. Киевской городской голова сообщил, что установка остановок общественного транспорта – не единственный подарок «СимСитиТранс» Симферополю к его 225-летию. «С декабря это предприятие начнет вводить на маршруты 100-местные автобусы – это позволит уменьшить количество малогабаритных маршруток в городе и улучшить экологию», - рассказал мэр.

Бум надеяться, что так все и будет. Город, надо сказать, заждался уже более-менее качаственного муниципального транспорта. Скотовозы уже весьма надоели.

Фото: Комсомольская правда

Ярлыки: , , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 00:52 | Permalink | Накоментили: 6
25.08.2008
Крымские земли не должны освобождаться от самовольных захватов в разгар курортного сезона, поскольку последствия силовых мер могут помешать отдыху туристов. Об этом заявил журналистам в Крыму министр внутренних дел Украины Юрий Луценко.


По словам Луценко, в Крыму успешно освобождаются захваченные крымскими татарами и славянами дома, но полностью очистить полуостров от захватов земли правоохранителям не удается из-за угрозы срыва курортного сезона.

«Действовать радикально во время курортного сезона, например, около аэропорта, считаю не нужным, это все могло бы поставить под угрозу спокойное проведение летнего сезона. Поэтому как только закончится курортный сезон мы будем действовать по закону по отношению к тем, кто захватил несколько гектаров земли с нарушением закона», – заявил Луценко.



Он признал, что ранее написал письмо премьер-министру Юлии Тимошенко, с просьбой повременить с ликвидацией самозахватов до конца лета.

«Этим письмом мы попросили отсрочить операцию, дабы не поставить сотни тысяч людей, которые здесь отдыхают, в зависимость от возможных акций протеста», – пояснил министр.

Между тем, он признался, что не знает, в каких условиях из-за самозахватов приходится отдыхать в Крыму туристам. Так, Луценко ничего не известно о нелегальной торговле продуктами питания на Ай-Петри.

«Давно там не был. Честно говоря, не знаю о беспределе. В сентябре во время моего визита в Крым я смогу дать вам ответ на этот вопрос», – пообещал министр.

Напомним, на плато Ай-Петри (Ялта) продолжает процветать нелегальный торговый и гостиничный бизнес. Почти год спустя после исполнения решения суда о сносе семи капитальных строений, их число на плато увеличилось в три раза.


По материалам:
Новый регион

Ярлыки: , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 19:38 | Permalink | Накоментили: 4
14.08.2008
В самом центре Симферополя, рядом со зданием правительства на отреставрированной недавно улице К.Маркса стоит развалина гостиницы "Астория" (ул К.Маркса, 16). Я не застал здесь гостиницы, в моем детстве на первом этаже "Астории" располагался прекрасный Детский мир - магазин, каждое посещение которого превращалось в праздник, даже если родители и не раскошеливались на новую игрушку. Здесь можно было увидеть просто сказочные по тем временам вещи. В общем, с моей субъективной гражданской позиции дом имел очень большую историческую ценность. А что значил он для истории города в целом? Оказывается, тоже не так уж мало.

Изначально дом принадлежал купцу С.М. Спиро, редактору-издателю газеты "Крымский Вестник". Уже в 1866 году он открыл здесь типографию и литографию. В 1880 г. здесь располагается редакция газеты "Таврида". "Крымский вестник" появляется в доме №16 в 1890-м. Газета находилась здесь недолго, вскоре редакция переехала в Севастополь.
В 1910-м здесь был открыт кинотеатр "Ампир", который долгое время выполнял также и функции театра. В 1929 он получил новое имя "Прожектор", а в 31-го стал называться "Культфильм". В 30-х годах здесь действовало еврейское общество, а после войны в здании открыта гостиница "Астория" и одноименный ресторан, работало фотоателье.
В 90-х годах здание было передано фирме «Современные информационные технологии», которая принадлежит Андрею Сенченко, и предано "капитальному ремонту". Здесь планировалось построить торговый центр с гостиницей. Но всё, на что хватило деятельности фирмы Андрея Виленовича - это искусно имитировать в центре крымской столицы последствия авиабомбардировки. Ничего не скажу, получилось очень эффектно и реалистично, тем более, что рядом с руинами на пьедестале находится прямое напоминание о военных годах - танк Т-34...
Новый мэр Геннадий Бабенко решил однако, что подобный "реализм" в центре Симферополя неуместен. Устав ждать каких-либо действий со стороны арендатора, 16 декабря 2007 года городские власти подписали указ, которым лишили фирму "Современные информационные технологии" прав на аренду. Однако Андрей Виленович уцепился за развалины весьма крепко. Он обвинил мэра в вымогательстве весьма крупной суммы (300 тыс. долларов), которую Сенченко якобы должен был заплатить за решение вопроса аренды в свою пользу.

Как сообщили в пресс-службе Симферопольского горсовета, Бабенко отметил, что отменить решение о праве пользования данным земельным участком мэрия решила, учитывая многочисленные жалобы жителей города, выступающих против строительства ряда объектов в городе. По словам мэра, в адрес Симферопольского горисполкома «поступали многочисленные жалобы горожан на так называемую «Стену плача», которая ставит под угрозу безопасность симферопольцев». «Городские власти неоднократно обращались к собственникам развалин гостиницы «Астория», с просьбой принять меры по восстановлению или демонтажу объекта, но все призывы были проигнорированы. Этим и вызвано принятие депутатами городского совета вышеупомянутого решения», - отметил Бабенко.
«Я считаю, что в данном случае меня как должностное лицо и гражданина оклеветали в угоду экономическим интересам отдельных политиков. Таким людям не важны интересы города и горожан, подобными действиями они дестабилизируют работу органов местного самоуправления и ставят под угрозу принятие важнейших для развития столицы Крыма решений», - добавил мэр Симферополя.


Разрушенное здание стоит в самом центре
Симферополя уже несколько лет
Вместе с тем, симферопольский мэр сообщил, что уже обсуждал с адвокатами возможность подачи в суд иска к А.Сенченко. «Я буду и дальше консультироваться с адвокатами, потому что клевета — это такое дело, за которое надо отвечать», — заявил Г.Бабенко.
Интересно, а чем на самом деле собиралась заниматься в здании рядом с парламентом Крыма фирма с названием "Современные информационные технологии"? Есть мнение, что Сенченко хотел прослушивать кабинеты "Белого дома". Люди, конечно, всякое болтают, но это куда больше соответствовало бы профилю компании Андрея Виленовича, чем очередной торговый центр.




Ярлыки: , , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 23:21 | Permalink | Накоментили: 7
01.08.2008

Городские власти решили добавить несколько новых троллейбусных маршрутов. По словам чиновников, к таким действиям горсовет побудило подорожание проезда в маршрутных такси и стремление облегчить жителям окраин доступ к важным городским объектам: 7-й горбольнице и Центральному рынку.

Мэр города Геннадий Бабенко заявил, что приложит все усилия, чтобы уже к 225-летию Симферополя новые маршруты были запущены. Кстати, все они будут начинаться с улицы Героев Сталинграда.
- Это удовольствие обойдется нам в сорок миллионов гривен. При этом часть расходов на строительство троллейбусных линий на себя берут «Крымэнерго» и Министерство ЖКХ. По условиям, поставленным Кабинетом Министров Украины, если город вложит в строительство линий пять-шесть миллионов гривен, тогда остальные средства будет выделять Кабмин. В этом году будем осваивать до полутора миллионов гривен, и тогда моя совесть будет чиста, и я буду иметь моральное право просить в Кабмине недостающие средства.
Еще в 2006 году было разработано несколько проектов новых троллейбусных линий Симферополя, но все они не соответствовали либо условиям городского ландшафта, либо нормам безопасности движения. И только в этом году горсовет утвердил оптимальный проект и принял решение о строительстве трех новых линий. Геннадий Бабенко уверен, что все получится, как и задумывалось, и сообщил, что в дальнейших планах горсовета - запустить автобус-троллейбус на улицу Маршала Жукова, как раз там, где невозможно будет провести контактную линию для обычного троллейбуса.
- У нас еще есть масса проектов развития городского транспорта, - делится мэр города. - Например, проект сборки новых троллейбусов в Симферополе на базе «Крымтроллейбуса» при содействии чешских и белорусских производителей. Также хотим провести троллейбусную линию в Аграрное и Чистенькое.



По мотивам Главного Проспекта

Ярлыки: , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 18:30 | Permalink | Накоментили: 0
Наткнулся на такую новость, датированную ноябрем 2006.

В декабре для жителей Симферополя откроется пешеходный экскурсионный маршрут по «старому городу». В его программу будет входить посещение культовых сооружений – церквей, мечетей построенных несколько веков назад.

Как рассказал Вячеслав Минин, экскурсионный маршрут готовится их ведомством, и для горожан пилотные прогулки будут практически бесплатными. В «экскурсионный билет» войдет только оплата услуг экскурсовода.

«Стоимость зимних экскурсий будет минимальна, зимой мы отработаем маршруты, по которым летом будут с железнодорожного вокзала отправляться группы гостей города», – говорит Минин.

По его словам, в восточной, наиболее колоритной, части Симферополя, экскурсанты смогут увидеть кованые заборы 150-летней давности, красочные окна, мостовую, маршрут бывшей трамвайной линии и здания культовых объектов.

«Многие симферопольцы, даже живущие в «старом городе», я уверен, не замечали окружающей красоты, и экскурсионный маршрут просто заново влюбит их в Симферополь», – считает Минин.

Перед показом горские власти организуют «основательную уборку старого Симферополя. «Нельзя продать конфету, если она без обертки, тем более что и форма конфеты не очень привлекательная», – заметил Минин.


Интересно, насколько этот проект удался? Помню, когда в гости приезжали друзья из Прибалтики, больше всего в Симферополе их порадовал именно старый город. Ну.... и антинатовский митинг перед верховной радой. сам бы с удовольствием прошелся бы по этому экскурсионному маршруту. Кто-нибудь знает, есть ли сейчас такая возможность?


Ярлыки: , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 01:45 | Permalink | Накоментили: 1
28.07.2008
Пока Запад Украины дочищают от остатков культурного наследия СССР, мы продолжаем создавать новые памятники эпохи социализма.

В Симферополе планируется установить памятник "Комсомольцам всех поколений".
Депутаты Симферопольского городского совета приняли решение о согласовании места размещения памятника на территории Детского парка по проспекту имени Кирова. Об этом говорится в решении горсовета.

Власти Симферополя приняли такое решение после рассмотрения обращения общественной организации "Союз ветеранов Комсомола Крыма", заключения Министерства культуры и искусств автономии о разрешении установки памятника "Комсомольцам всех поколений", а также в соответствии с рядом законов.

"Союз ветеранов Комсомола Крыма" пока не уточняет, как именно будет выглядеть памятник.

Ярлыки: , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 23:44 | Permalink | Накоментили: 0
23.07.2008
22 июля в Симферополе состоялось открытие газопровода, который будет обеспечивать голубым топливом жителей 10-ти улиц «старого города». Первыми газ получили жильцы дома № 25 по ул. Футболистов.
В мероприятии приняли участие городской голова Геннадий Бабенко, начальник городского управления капитального строительства Виктор Урсин, председатель правления ОАО «Крымгаз» Василий Рогатин и др.

Проектирование сетей газопровода на ул. Училищная, Козлова, К. Цеткин и прилегающих улицах началось в 2004 году по инициативе депутата Симферопольского городского совета IV созыва Ларисы Семеновой, когда к ней обратились жители этого района. Сейчас работы по газификации этих улиц были завершены.

В частности, выполнена прокладка сетей газоснабжения (6,9 км), построен и введен в эксплуатацию газораспределительный пункт по ул. Футболистов. Всего потрачено 2,8 млн. грн. бюджетных средств города, в том числе в 2007 году – 1,26 млн. грн. «Жители 16 домовладений уже сдали всю необходимую документацию в производственно-технический отдел «Крымгаза». После ее проверки в их дома поступит газ, - сообщил В. Рогатин. – Мы ждем документы от других жителей района. Все они получат голубое топливо к отопительному сезону».

Реагируя на обращения граждан о продолжении строительства сетей газоснабжения в данном районе, в план распределения капитальных вложений на 2008 год городскими властями включены работы по строительству второй очереди газификации центральной части города.

Ярлыки: , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 01:01 | Permalink | Накоментили: 0
09.04.2008

Метро положено только городам-миллионникам. И то не всем. А значит до полноценного метрополитена нам, дорогие симферопольцы, еще размножаться и размножаться.

Однако соседи из Ялты собираются к 2025 году построить "легкое метро", которое соединило бы ЮБК с Симферополем.

"Для облегчения передвижения туристов генеральным планом предусмотрено строительство легкого метро", - сказал главный архитектор генерального плана Большой Ялты Андрей Куделин. По его данным, этот вид транспорта позволит перевозить 15 тысяч пассажиров в час. Метро будет соединять аэропорт и железнодорожный вокзал Симферополя с Ялтой.

Скоростной рельсовый транспорт РАДАН начали разрабатывать еще в 70-е годы прошлого века. Внешне этот вид транспорта выглядит так: два железнодорожных рельса, между ними — реактивная полоса для работы линейного двигателя, по которой проходит токопровод. По ним и движется вагон, который предполагается сделать на основе авиатехнических материалов, проще говоря, из алюминия. Максимальная скорость вагона — 90 километров в час. Дорогу для нового транспорта (его специалисты называют облегченным метро) предполагается проложить над землей.

— В условиях гористости вашей местности для дороги нужно строить эстакаду, — рассказывает начальник отдела наземного транспорта АНТК им. Антонова Виктор Мацак. — Рельсы будут проложены на опорах, которые расположатся на расстоянии 20—30 метров, а высота опор может варьироваться от 5 до 50 метров. Таким образом, при строительстве дороги не нужно будет вырубать деревья — они окажутся под ней. Кроме того, такой дороге не страшны оползневые участки.

Внешне все будет смотреться так: на определенной высоте будут мчаться маленькие вагончики, перевозящие народ. Заманчиво? Весьма! Тем более, учитывая тот факт, что на Украине пока подобного нет и Ялта станет первой экспериментальной площадкой, где будет построено это чудо инженерной мысли.

Первый экспериментальный участок дороги планируется проложить из Массандры в Васильевку и далее пустить ее рядом с обводной дорогой. На эти два километра необходимо 25 миллионов гривен. Средства будут поступать из государственного бюджета — проект дороги согласован в 14 министерствах Украины, и Кабмин обещает выделить деньги на ее строительство. Кроме того, ожидают инвесторов. В частности, этой идеей заинтересовалась корпорация «Simens-Украина». Строительство же 70 километров РАДАНа от Симферополя до Ялты с подготовкой транспорта, с технико-экономическим обоснованием составит около 1 млрд. долларов.

Новое наземное метро позволит не только перевозить многочисленных отдыхающих из Симферополя в Ялту и обратно, разгрузив автомобильную трассу, но также транспортировать по ней грузы. Даже морские контейнеры весом в 40 тонн можно будет отправлять по воздушному пути. Кстати, и в генплане Алушты строительство такой дороги тоже предусматривается.

Что ж, удачи! Надеюсь, дело не ограничится экспериментальным двухкилометровым участком. Первая очередь дороги появится, по подсчетам, лет через пять.

От себя и Кира Булычева

По этому поводу вспомнил "Остров ржавого лейтенанта " Кира Булычева:

Флаером лететь в Крым дольше, чем на метро, но... метро шло только от Москвы до Симферополя, а оттуда все равно на побережье надо лететь флаером или
ехать на монорельсе.
Обычно же после работы тысячи московских флаеров и такси отправлялись в Фили - Мазилово, к серебряному куполу с большой красной буквой "М" над ним.
Здесь - московская станция Крымского метрополитена. Несколько параллельных
туннелей тонкими ниточками связывают Фили с Симферополем. Ниточки эти
совершенно прямые, и это значит, что на середине пути туннель метро
углубляется на несколько километров под землю. В свое время строительство
первых междугородных подземных линий было очень трудным делом, пока
строители не ввели в работу проходческий автомат, который под температурой в
несколько тысяч градусов расплавлял породу, облицовывал ее тугоплавким
пластиком и оставлял за собой блестящую, оплавленную, гладкую, как серединка
керамического стакана, трубу.
...крымский туннель давно уже стал привычным и удобным - каждый москвич
может после работы за сорок пять минут доехать в снаряде метровагона до
Симферополя, а оттуда уже пятнадцать минут на флаере до любой точки
побережья. К ночи можно вернуться в Москву загорелым и накупавшимся.

Ярлыки: ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 08:53 | Permalink | Накоментили: 0
18.02.2008
В Симферопольском горисполкоме открылась экспозиция «Реконструкция «Лестницы любви». В экспозицию вошли порядка 30-ти эскизных проектов — предложений благоустройства романтического уголка крымской столицы — «Лестницы любви». В управлении градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды отметили, что представлены фантастические и реалистические варианты реконструкции и благоустройства «Лестницы любви». Среди предложений — создание фуникулера, уединенных уголков и беседок на площадках между маршами лестницы, посадки декоративных и цветущих деревьев и кустарников, сменяющих друг друга в разные времена года, со специальной подборкой ароматов и цветовой гаммы.
Фрагмент наскальной живописи на трансформаторной подстанции на вершине

Ярлыки: ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 20:11 | Permalink | Накоментили: 1
06.02.2008
В ближайшие два года после своей реконструкции одна из самых больших и популярных гостиниц Симферополя «Москва» обретет новый, более респектабельный вид.

Об этом сообщила заместитель генерального директора гостиницы Татьяна Сафонова.

По ее словам, необходимость такого шага назрела уже давно. — Гостиница построена в 1974 году. С тех пор капитальный ремонт здания ни разу не проводился, обходились лишь косметическим ремонтом. Сегодня мы хотим вывести отель на более высокий, европейский уровень обслуживания, — отметила заместитель генерального директора.

Реконструкция продолжается уже третий год. На сегодняшний день, практически весь номерной фонд, а это 189 комнат, уже отремонтирован. Теперь каждый номер оснащен новой мебелью, телефоном, телевизором, холодильником, феном, кондиционером.

В настоящие время ведется ремонт ресторана на 300 посадочных мест, а также двух конференц-залов, которые смогут принять одновременно 250 и 160 человек, и будут оборудованы всем необходимым для проведения конференций, семинаров, презентаций. Помимо этого планируется облагородить и озеленить прилегающую территорию.

На стоимости услуг, как заверило руководство гостиницы, это никоим образом не отразится. — Мы сознательно будем поддерживать демократичные цены, — пообещал генеральный директор гостиницы Александр Денисенко.

Ярлыки: , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 02:34 | Permalink | Накоментили: 0
04.02.2008
Симферопольский городской Совет готовится отметить 70-летие поэта, барда, актёра Владимира Высоцкого (1938-1980 гг.).

Поскольку Владимир Высоцкий родился 25 января, власти крымской столицы объявили январь месяцем его памяти. Кроме того, в этом году планируется установить в Симферополе памятник В. Высоцкому, а также назвать его именем одну из улиц.

Высоцкий в Крыму был много раз - на сьемках фильмов "Два товарища", "Плохой хороший человек", "Белый взрыв", "Увольнение на берег", выступал на концертах, просто отдыхал.



Как сообщил заместитель председателя Рескомитета по охране культурного наследия Вячеслав Зарубин, вопрос о появлении в Симферополе улицы Высоцкого не обсуждался на профильной комиссии.
«Являясь членом комиссии по наименованию и переименованию улиц при горсовете Симферополя, я с большим удивлением узнал об этой инициативе из СМИ. Данный вопрос на комиссии не обсуждался».
По его мнению, до настоящего времени Симферопольский горсовет не решил более важный вопрос - о возвращении исторического названия улиц.
«Я был удивлен и шокирован тем фактом, что вопрос о возвращении исторических названий был вообще снят с повестки дня без обсуждения. И не менее удивлен, когда без обсуждения, с нарушением процедуры рассмотрения этого вопроса профильной комиссией, принимается решение по Высоцкому», - отметил зампред Рескома.
Касаясь установки памятника поэту и актеру, Зарубин подчеркнул, что в Симферополе не доведена до конца ситуация с памятником Екатерине II, и многим другим деятелям, связанным с городом, а «у нас их достаточное количество».
«Если этот памятник будет достойный, то его может быть и нужно ставить. Но опять возникает вопрос - Высоцкий и Симферополь. Известен факт, когда Высоцкий воспел евпаторийский десант. На мой взгляд, было бы уместнее поставить ему памятник в Евпатории. А вот о Симферополе и Высоцком я как историк ничего сказать не могу», - заявил Зарубин.
Его мнение поддерживает председатель постоянной комиссии по культуре Верховного Совета Крыма Олег Родивилов. В комментарии «Новому Региону» он отметил, что Высоцкий был выдающейся личностью, но в Симферополе свой значительный след не оставил.
По словам депутата, создавать еще один нормативный акт по приданию одной из улиц имени Высоцкого - это очень популистский шаг со стороны горсовета.
«Насколько мне известно, в депутатском корпусе есть любители бардовской песни, и это решение было принято, в то время когда нам запрещают воссоздавать название всего лишь двух улиц - Долгоруковской, идущей от одноименного шпиля и Александра Невского у воссоздаваемого Алексндро-Невского собора. Вместо Карла Либкнехта и Розы Люксебург, которые никогда в Крыму не были и не являются представителями советской эпохи», - заявил Родивилов.
Он добавил, что является разработчиком проекта установки памятника Алемдару Караманову - автору музыки гимна Крыма, который жил в Симферополе, преподавал в школе №2 и похоронен на городском кладбище.
«Мы хотели установить ему памятник напротив входа в школу. Но достойные памятники стоят не мене полумиллиона гривен. Прямо сейчас взять и установить - так нельзя форсировать события», - убежден Родивилов.

Мне неизвестно сколько раз бывал в Симферополе Высоцкий, насколько его судьба связана с нашим городом и насколько оправдано переименование одной из улиц Симферополя в ул. им. Владимира Высоцкого. Нет, я Высоцкого очень уважаю и высоко ценю его творчество. Но всё-таки придерживаюсь мнения Владимира Казарина о том, что улицы города должны рассказывать его историю.

А может быть кто-то знает больше меня о пребывании Высоцкого в Симферополе? Пишите, обязательно опубликуем.


Ярлыки: , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 00:39 | Permalink | Накоментили: 2
31.01.2008
В текущем году симферопольские власти планируют построить несколько новых масштабных спортивных сооружений. В том числе футбольное поле с искусственным покрытием и бейсбольный стадион.

Более трех миллионов гривен в этом году собираются потратить городские власти на возведение новых спортивных сооружений.
— Строительство стадионов проводится согласно комплексной программе социально-экономического и культурного развития Симферополя, — говорит специалист городского управления по делам семьи, молодежи, физической культуры и спорта Вера Васильева. — Футбольный стадион со всепогодным покрытием, размером 90 метров на 60, будет построен на улице Бела Куна, между 23 и 33 школами.
Бейсбольный стадион, согласно планам властей, будет построен на улице Киевской.
— На строительство данного спортивного объекта планируется потратить 550 тысяч гривен, — сообщают работники управления, — в том числе 250 тысяч — из городского бюджета крымской столицы и 300 тысяч внебюджетных средств. Стадион будет находиться возле Академии природоохранного и курортного строительства, где уже расчищена для него площадка.
По информации Рескомспорта автономии, на сегодняшний день в городе существуют три профессиональные бейсбольные команды.

Ярлыки: , , ,

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ >>>  
Запостил: 01:23 | Permalink | Накоментили: 0